از دستاندرکاران اجراي تقاطع زينالدين-باقري براي جلوگيري از هزينهکرد در تملک املاک اين پروژه قدرداني ميکنم
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۵۴۳۴۷
خبرگزاری آریا - رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در بخشهای مختلف از جمله فنی و مهندسی آنچه که بخواهیم میتوانیم انجام دهیم و تمام این موفقیتها از حماسه 22 بهمن و پیروزی انقلاب اسلامی است.
به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی چمران، امروز -پنجشنبه 12 بهمنماه 1402- همزمان با پویش امید و افتخار در آیین بهرهبرداری از تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید زینالدین با بزرگراه شهید باقری با بیان اینکه متاسفانه مسئولین دوران طاغوت به «ما میتوانیم» اعتقاد نداشتند، اظهار کرد: «ما میتوانیم» کلام والای امام خمینی (ره) بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره با پرتاب ماهواره به فضا در روزهای اخیر، یادآور شد: ما در بخشهای مختلف از جمله فنی و مهندسی آنچه که بخواهیم میتوانیم انجام دهیم و تمام این موفقیتها از حماسه 22 بهمن و پیروزی انقلاب اسلامی است.
چمران با بیان اینکه شکر و سپاس به معنای استمرار کار و برنامهریزی درست در ادامه کار است، یادآور شد: در مدت کوتاهی به میزان 9 ماه این پروژه ساخته شد و بهترین شکرگزاری است که توانستهایم به مردم خدمت ارائه دهیم. امیدواریم در دیگر پروژههای عمرانی تهران با کمک صنعتگران و نیروهای انسانی بتوانیم به خوبی پیش برویم.
وی افزود: تا پایان سال هفت پروژه به مردم تحویل داده خواهد شد و نهضت آبادانی در تهران ادامه خواهد یافت؛ البته این کافی نیست و ما راضی نیستیم و باید فکری به حال ترافیک در هم پیچیده پایتخت کنیم. امیدواریم شهردار تهران در بازگشت خود از چین با توجه به خبرهایی که از قراردادها خواهد داد، بتوانیم کاری کنیم؛ هرچند تهران یک دریاست و 100 اتوبوس دیده نمیشود و باید چند هزار اتوبوس تامین کرد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ما مجبور شدیم اتوبوسهای دوکابین را خریداری کنیم، گفت: اگر این اتوبوسها خریداری نمیشد، وضعیت ترافیک وحشتناکتر میشد؛ اما متاسفانه خرید این اتوبوسها متوقف شد و مردم در سرما و بارندگی منتظر اتوبوس میمانند. به هرشکل امیدواریم اتوبوسهای خارجی وارد شود و خودروسازان داخلی نیز با رفتن به سمت برقیسازی، اتوبوسهای مورد نیاز را تامین کنند.
وی در پایان از دست اندرکاران اجرای تقاطع بزرگراه شهید زینالدین با بزرگراه شهید باقری برای طراحی مناسب این تقاطع و جلوگیری از هزینهکرد در تملک املاک این محدوده قدردانی کرد.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: بزرگراه شهید اتوبوس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۵۴۳۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال خیابان جمالی به بزرگراه شهید صیاد شیرازی با تصمیم کمیته شبکه معابر
شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان این مطلب تصریح کرد: با توجه به وجود گرههای ترافیکی متعدد در معابر محلات حسینآباد و مبارکآباد، حد فاصل بزرگراههای امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکارهای روانسازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
افندیزاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینههای مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمعبندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.
افندیزاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودروها و کاهش نسبی آلایندهها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسانتر خودروها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکهای و کاهش تاخیر و زمان تردد خودروها میشود.
گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیتههای تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحبنظران حوزههای مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیمگیری میکند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حقوقی قضایی